采访了施工项目方

2020-02-28 20:19

杨永青:因为这条路现在是单行道,车辆和行人非常多,所以我们要放到晚上或者后半夜。但是我们不会封路,我们采取阶段式,把一棵树清了,然后赶快将车辆放行,再进行下一棵树。

据中国之声《新闻晚高峰》报道,郑州主干道“文化路”大修今天要开始“挪树”,因此沿线近800棵行道的树7天内要全部移完。在文化路北段住了快30年的王阿姨说:这些年因为不断的修路,以前郁郁葱葱的大树变得越来越少。

道路抢修工程项目部工程组副组长刘坤展开改造图纸,告诉记者,现有行道树正处在规划的快车道边沿:

王阿姨:这个移掉太可惜了,而且我记得我们这条街道本来是两排树,中间有一年修路已经砍掉一部分了,这么大的马路光秃秃的,一来大家都不方便,二来这个城市已经没有多少绿荫了。

按照规划,这些被移走的行道树中的国槐和白蜡,将用于文化北路生态廊道建设和其他道路补植补栽,法桐移往郑州南环公园,这些树都是十年以上的树龄,郑州市园林局将通过截枝、带土坨等方式,尽可能保证成活率在95%以上。白毛杨因为移植价值不大,会被伐除。郑州市园林局绿化处工程师杨永青说,根据道路整修节点,行道树移植工程将于今晚开始。

民众:好多民间的爱心人士都去呼吁要保护这些树,但是关键我觉得民间力量到底还是弱一些,普通群众的心声很难实现。城市发展没有办法,但是应该尽量保护,因为这些树长了几十年,人民路修地铁的那些大树,不是说移到黄河滩后死了很多么?

王阿姨:80年代那个时候还都不错,那时候叫绿城,其实小巷、小街道上也很多树,但是现在少很多了。修金水路上的那个立交桥,好像从那几年开始就砍得比较多了。

刘坤:目前的快车道向每侧拓宽2米,目前的行道树在将来规划的范围以内,所以需要一些迁移吧。

今天(22日),河南台记者张盈棣、贺朋来到道路抢修现场,采访了施工项目方。

其实城市道路两边有参天的大树是一件特别幸福的事儿,夏天走在炎热的路上,道路两旁会感受到无限树荫,而且两旁的树天空相接,形成一道绿色走廊,是一个特别美妙的场景,尤其是在钢筋水泥浇铸的大城市里。

其实大家最关心的是两个问题,第一,这些树木要被挪去哪儿?第二,这些树被挪走了,还能不能活?

看着文化路两边的国槐、法国梧桐要迁走,沿线的居民都“一万个舍不得”,希望能够尽量多地保留一点绿意。市民王阿姨也感到非常可惜。

老话有一句叫“人挪活,树挪死”,说的就是树不能轻易挪。昨日下午,绿色中原环境保护协会便组织人员,到文化路俭学街附近,现场贴倡议书呼吁善待行道树。王阿姨和街坊们也都觉得,修路没有必要把树全都移走,政府应该多听听民众的意见。